Mission Wanaka in 24hrs

フロアマットとマッドフラップ

スピードメーター切れと、ちょっとした内装のトラブルで預けていました。
その際に前から気になっていた、ボロボロになりすぎていたフロントのフロアマット。

踵が当たっていた部分やサイドも千切れていたり。

このフロアマットをフロント左右を交換。

デザインは違いますが、LAND ROVERの文字入りで良い感じです。

預けた時に気がついた部分がもう一つ。
リアのマッドフラップが、手作りでした。
前のオーナーが作った物だと思いますが、カットが適当すぎて自分的に気になったのでこちらも交換。
柔らかいゴムを使用して作ったフラップだったので、ゴム自体は良さそうだったんですけどね。

こちらも、LAND ROVERの文字入りで純正パーツで好みです！
（前に付いていた手作り感満載のフラップは写真無し）

次は、タイヤとステアリングも交換したいと思ってます。

CHUMS仕様のDEFENDER

すでにこの車両を知っている人も沢山いると思いますが、近くに行った際に実物を見てみたかったので。

このホワイトカラーも良いなと思いました。

そのうち自分の車両もペイントしたいのでホワイトの参考です。

グリルガード 2

やっと、時間が出来たので前回出来なかったグリルガードを取り外しました。
結果は、やっぱりスッキリ！
個人的には、グリルガードが無い方が好みです。

前回、取り外そうとしたときに持って行った工具が足りづに断念。
今回は、シッカリと揃えて持って行き、すぐに取外し完了。

でも今回もちょっと急ぎ気味だったので、グリスやオイル、パーツクリーナーなんかを持って行くのをすっかり忘れていました。
なので取り外した部分は、跡が残ったままです。
次回は、もう一度ボルトを外してサビを取ってグリスをネジ部分に塗ってもう一度取り付けしたいと思っています。

グリルガードが付いていた部分に、ボルトの穴が空いてしまったけど、仕方ないです。
そこからサビが広がるのは面倒なので、埋めないけど何かします。
ナンバーの位置も左端にしたい気分なので、今度ステーを製作してみようかなと考え中。

グリルガードが付いていたボルトもサビサビでした。

これはさすがに使えないので処分。

取り外した、グリルガードも今後は使わないと思うので、どうにかしようと思います。
どこかで売るかな。