修理完了しました。

先日の故障から修理完了にて受け取りに行ってきました！

クラッチが切れなくなった原因は、クラッチディスクのスプリングが一つ外れ、もう一つは折れていました。
クラッチが切れなく走行不能は初めての経験なので、最初はレリーズフォークの突き抜けを疑いましたが、突き抜けてしまうとクラッチは完全に踏み込めなくなるようです。
故障した時は、クラッチは踏み込めました。
(踏み込みが軽くなったように感じましたが、感じただけなのかもしれません)

車両を急遽持ち込んでの修理でしたので、日数がかかる事はお伝えいただいていましたが、修理見積もりは一週間も経たないうちに連絡を頂き、そこから修理をお願いして預けてからほぼ一週間で完了です。

受け取りに伺った時に、交換した部品を見せていただきながら、ここがこうなった等の説明もしっかりとしていただき、とても安心！
クラッチ部分は、そうそう開けたりしない部分ではありますので、走行距離もあり壊れていない部品ですが交換をおすすめしていただいたので全てお願いをして無事に完了。

部品交換をしているので当然だとは思いますが、クラッチの繋がりも良く、オイル交換もお願いしていたのでより気持ち良く走れて帰宅の数十キロは楽しく走行ができました！

また急なお願いをする事もあると思い、今後とも是非宜しくお願い致しますとお伝えさせていただきました。

今の自分では、この部分を修理する事は不可能ですが、小さな事はやっていきたいなと考えていて、どおって事はないですが、フロントナンバーの位置を変更したいかなと。
正面向かって右側にと考えています。
ナンバーステーの購入も考えましたが、何か自作してみようと思っています。
そうしたらバンパーも塗りたい。
いつできるかわかりませんが、挑戦です。

2017年も早々に！

相変わらず、のんびりとしています当blogです。
新しい年、2017年となっておりますが、やってきました！

トラブルです！

2016年は、レッカーやこれといったトラブルも無く順調にそして調子も良く走行してくれていましたが、今年に入って早々のレッカーでした。

クラッチが切れなくなり、シフトが1速〜5速、そしてリバースも全く入らなくなり走行不能。
一時停止の交差点でもちろん一時停止、走り出そうと思ったところお子様連れの方がいましたので通りやすく少しバックと思いギアを入れクラッチを繋いだところ…
ガチャガチャガチャ！と何とも言い表せられない機械音がしてドンとクラッチが繋がったと思ったら、ちょっとだけバック。
もちろん後ろには車もいなく、無事に通ってくれたお子様連れの方も驚いた感じはなかったのでそれほど大きな音？ではなかったと思うのですが。
（もちろん、お子様連れの方は何も悪くなく、何か無くて本当に良かったです）

クラッチが通常より半分ほど踏み心地が軽くなってしまって、シフトはどこも入らず…。
イコール、車が進まない。
一時停止の交差点で他に車はいないものの、移動しなくては車が来た時には通れずなのでやはり焦りました。
でも一度冷静にと思い、エンジンを切ってもう一度キーを回しエンジン始動。
同じです、進まない…
エンジンを切るとギアが入っている感じ？もあるのでクラッチを切って1速に入れてからエンジン始動。
するとガタンっ！と1速入れてクラッチ踏まずにキーを回した時と同じ感じで進んだので、今だ！と思いハンドル切って路肩に寄せました。ふー…
とりあえず安心？ですかね。

そこから前回車検をお願いした専門店へ連絡するも、最初は繋がらず。
それではと思いロードサービスへ連絡してレッカーを手配後にもう一度専門店へ連絡。
繋がりました！

車の症状を伝え、走行不能なので入庫のお願い確認をしまして、可能のお返事をいただいたのでそのまま運んでもらう事となりました。
専門店の方には、急なご連絡とお願いとなってしまい忙しいところ対応をしていただいて本当に感謝しかありません。
そしてレッカー到着まで30分程待っていると、到着してくれました。
今回のレッカーの方がとても良い方で安心して車を預ける事ができ、その専門店へも一度ランドローバーを運んだ事があるようで話もスムースでした。

いやー、今回はクラッチの違和感等と特に前兆のようなものも無く、急だったので本当の原因がわかりませんが、おそらく各専門店のblogで見かけるアレだと思います。
当然ですが、順番での修理で急な入庫となったので日程が読めませんが、修理して無事に直ってくる事を願っています！

また経過や原因などわかり次第にこちらに記載。
ふー…。